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  • 2022
    有關(guān)燃料電池去離子器的知識(shí)你知道多少

    去離子器應(yīng)用在燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻系統(tǒng)中,主要用于去除冷卻液中的導(dǎo)電離子。在燃料電池電池運(yùn)行中,雙極板上會(huì)產(chǎn)生高電壓,但同時(shí)要求此高電壓不會(huì)通過(guò)雙極板中間的冷卻液傳遞到整個(gè)冷卻循環(huán)流道,因此要求冷卻液不能夠?qū)щ?。去離子器把水中的帶電離子如鈣、鈉離子,管路析出銅、鐵離子等,吸附到去離子裝置內(nèi)部,通過(guò)特殊比例改性樹脂顆粒的作用,使冷卻水中導(dǎo)電離子濃度大幅降低至5.0μS/cm以內(nèi),良好的工作環(huán)境下燃料電池去離子器產(chǎn)品特點(diǎn):1、去除導(dǎo)電離子速度快2、耐高溫性能好3、耐壓力性能好4、...

  • 2022
    電壓巡檢儀是蓄電池監(jiān)控維護(hù)的理想選擇

    隨著電力行業(yè)的飛速發(fā)展,蓄電池生產(chǎn)廠家的良莠不齊,導(dǎo)致蓄電池未到使用壽命就提前出現(xiàn)故障。危難關(guān)頭電池電壓巡檢儀應(yīng)運(yùn)而生。在變電站蓄電池作為備用電源在電力系統(tǒng)中起著極其重要的作用,在交流電失電或其它事故狀態(tài)下蓄電池組一旦出現(xiàn)問(wèn)題,供電系統(tǒng)將會(huì)面臨癱瘓,造成設(shè)備停運(yùn)及其它重大的運(yùn)行事故。近些年隨著閥控式鉛酸蓄電池在電力系統(tǒng)中的廣泛使用,由蓄電池故障而引發(fā)的事故時(shí)有發(fā)生,甚至造成著火、全站停電。閥控式鉛酸蓄電池由于特殊的閥控式密封結(jié)構(gòu),使得我們無(wú)法準(zhǔn)確掌握蓄電池的健康狀況,蓄電池“...

  • 2022
    三天之內(nèi),三家氫能公司集中發(fā)布科創(chuàng)板招股說(shuō)明書

    6月28日,捷氫科技發(fā)布招股說(shuō)明書;6月29日,國(guó)富氫能發(fā)布招股說(shuō)明書;6月30日,治臻股份發(fā)布招股說(shuō)明書……壓抑了三個(gè)月的疫情陰霾正在消散,資本市場(chǎng)也在6月的最三天向長(zhǎng)三角的氫能產(chǎn)業(yè)投射了幾縷陽(yáng)光:捷氫科技、國(guó)富氫能、治臻股份三家公司連續(xù)三天披露招股說(shuō)明書,這為氫能產(chǎn)業(yè)的融資注入了更多的活力和希望。IndustryObserver@01三家公司氫能企業(yè)同往科創(chuàng)板三家氫能產(chǎn)業(yè)鏈公司,捷氫科技主營(yíng)業(yè)務(wù)為燃料電池電堆、系統(tǒng)和核心零部件;治臻股份為燃料電池金屬雙極板;國(guó)富氫能主要產(chǎn)...

  • 2022
    氫能發(fā)電系統(tǒng)是分布式能源的優(yōu)勢(shì)選項(xiàng)之一

    燃料電池就其技術(shù)特征而言本身是一個(gè)不經(jīng)過(guò)燃燒而通過(guò)電化學(xué)反應(yīng)將氫能轉(zhuǎn)換為電能的裝置,氫電轉(zhuǎn)換效率可達(dá)約60%。整個(gè)轉(zhuǎn)換過(guò)程中沒有運(yùn)動(dòng)部件,因此不會(huì)產(chǎn)生噪聲。且其工作溫度一般在80~90℃,對(duì)熱管理系統(tǒng)要求也不會(huì)很高。如果充分利用生成熱,也可滿足居民日常供暖或用熱水的需求。在燃料來(lái)源方面,類似于電能,氫氣也是一種非天然存在的能量載體,其來(lái)源除了電解水制氫,還可以來(lái)源于化石燃料重整制氫、工業(yè)副產(chǎn)氫等。即使是電解水制氫,用以電解的電能也可以是清潔的風(fēng)能、光能或水能等。因此氫氣來(lái)源可...

  • 2022
    補(bǔ)貼不到鋰電的1/10,燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)化的信心來(lái)自哪里?

    燃料電池“以獎(jiǎng)代補(bǔ)”累計(jì)不到200個(gè)億,補(bǔ)貼金額不到鋰電的1/10。即使是示范城市,能夠拿到補(bǔ)貼的也只有少量的企業(yè),這個(gè)行業(yè)的熱情依然不減,企業(yè)的信心到底來(lái)自哪里?從"以獎(jiǎng)代補(bǔ)"示范城市的申報(bào)、公布批城市群名單,到“氫能產(chǎn)業(yè)十四五規(guī)劃"出臺(tái),再到上海、北京公布“示范應(yīng)用聯(lián)合體"名單,各地燃料電池相關(guān)企業(yè)和行業(yè)協(xié)會(huì)經(jīng)歷了:期盼、激動(dòng)、忐忑、分化、興奮、認(rèn)命……這個(gè)領(lǐng)域的從業(yè)人員在短短的兩年中從心跳加速地等待“上帝之手"到漸漸清醒的“自我救贖"時(shí)間并不算長(zhǎng)。目前行業(yè)困難不少,但市...

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